新加坡航空澄清拿掉经济舱前菜是以为乘客不吃，应该更留心 | 7月1日起新航所有机舱Wifi免费
经济餐风波
新航总裁：
公司应更快更早解决问题
针对新航经济舱餐食近来备受舆论，新航集团总裁吴俊鹏坦言，公司应该更早做出回应，解决问题。
新航集团总裁吴俊鹏说，每个事件都是学习的机会，新航会从中检讨，探讨未来若要采取类似改变，要注意哪些事项，不应该等到问题发生了才来解决。（梁麒麟摄）
2023年3月，新航在部分中途与长途航班上，试行经济舱纸质服务用具计划，引发乘客批评这是削减成本的措施，也有乘客对飞机餐的卖相大不如前感到不满。
吴俊鹏5月30日说，疫情前，公司发现机舱餐食中的前菜很多没有被食用，因此决定拿掉前菜，减少食物垃圾。同时，公司也根据乘客反馈，更换了容器，以便增加主食分量。目前主食的分量比疫前多了30％。
“我们吸取的教训是，我们确实可以根据数据和观察行事，但当这些举措触及消费者，触及人们，我们关乎的事项必须超越数据，要照顾到他人会怎么看待这些举措。我们在这方面必须更留心。”
“在这次事件中，我们应该做得更好，采取措施放回（被拿掉的）餐点，因为乘客反映他们要这些餐点。”
问及为何新航会U转，吴俊鹏说：“其实改变立场不是个新鲜事，因为作为一个企业，新航非常认真地看待顾客反馈。若是正确的做法，改变立场有何不对？此次事件中，我们相信这是正确的决定，因为顾客明确地告诉了我们那是他们的喜好。”
他也提到，每个事件都是学习的机会，新航会从中检讨，探讨未来若要采取类似改变，要注意哪些事项，不应该等到问题发生了才来解决。
新航经济与优选经济舱
7月1日起将享全程无线网服务
2023年7月1日起，公众乘搭新航时，无论乘搭哪个机舱，包括经济舱和优选经济舱，全程都能享有免费“吃到饱”的无线网服务。
新加坡航空公司目前营运136架客机，除了七架波音737-800 NG，其他的客机都会提供上述无线网服务。
公众只要在预订机票或办理登机时输入飞行常客计划KrisFlyer资料，就能享受免费“吃到饱”的无线网服务。公众若不是KrisFlyer会员，也能上网免费申请成为会员。（档案照片）
新航5月31日发文告说，公众只要在预订机票或办理登机时输入飞行常客计划KrisFlyer资料，就能享受免费“吃到饱”的无线网服务。公众若不是KrisFlyer会员，也能上网免费申请成为会员。
套舱和头等舱乘客早前已有免费、不受时限的无线网服务。自2023年2月起，免费、不受时限的无线网服务扩展到商务舱和PPS俱乐部会员；乘搭经济舱的KrisFlyer则有也有免费两小时的无线网服务，优选经济舱（Premium Economy）有三小时。
新西兰航空
部分国际航班乘客
登机前须秤体重
从现在到7月2日，搭乘新西兰航空公司国际航班的部分乘客，在办理登机手续时必须秤体重。
新西兰航空说，乘客体重调查是民航局的规定，对飞机的安全与高效运行至关重要。（彭博社）
《海峡时报》报道，新措施从5月29日开始生效，当天从奥克兰起飞的一部分新西兰航空国际航班，已要求一些乘客在上机前秤体重。
根据新西兰航空当天发表的声明，这么做完全是基于安全考量。
声明说，这项调查“对飞机的安全与高效运行至关重要，而且是民航局的一项规定”。
《新西兰先驱报》报道，按照规定，航空乘客的体重调查必须每五年进行一次，所以这对新西兰航空来说并非第一次。
新西兰航空的负载控制专家詹姆斯说，这些数据将帮助飞机师在每次起飞前了解负载飞机的重量和平衡。
他补充说：“我们会秤飞机上的所有物品，包括货物、机上餐食和托运行李。至于乘客、机组人员和乘客随身携带的行李，我们是根据这项调查取得的平均重量来计算。”
据美国有线电视新闻网（CNN）报道，航班乘客在办理登机手续时将被要求站上一个电子体重测量仪，他们的体重信息将直接提交给收集调查当局，登机柜台人员的屏幕不会显示乘客的体重数据。
乘客的随身行李得放在另一台电子重量测量仪上秤。
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文：邓玮婷
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